日前，在洛杉矶车展(LA Auto Show)上，全球时期研发讲求东谈主Kai Grünitz对外媒阐述，全球ID.2电动车将按照原权术于2025年底或2026岁首发布，新车“像高尔夫雷同浩荡，但像Polo雷同平价”，除了轿车版除外，全球ID.2 SUV将于2025年9月在慕尼黑车展上亮相，GTI版当今也在设立之中。参考ID.3在国内的售价，全球ID.2改日国内售价粗略率会在10万元以内。

　　全球ID.2将基于其全新的MEB Entry平台打造，该平台专为初学级电动车商量，旨在提供更高的松手和更低的资本，同期为全球带来更多走量的平价电动车。从图片看来，全球ID.2的外不雅有几分全新高尔夫的滋味，但衔接式前灯带以及发光的车标齐在彰显其新动力汽车的身份。细节方面，新车还配备了电子外后视镜、后排荫藏式门把手、大尺寸指挥轮毂等商量。

　　全球ID.2天然车身尺寸略小于全球Polo，但通过加长的轴距商量，已毕了里面空间的权贵进步。全球ID.2的长宽高区分为4050/1812/1530mm，轴距为2600mm，其宽度和高度均突出了全球高尔夫车型。“像高尔夫车型雷同浩荡，但像Polo雷同平价”，该定位在新动力汽车家具中赫然更贴合市集需求，毕竟如今纯真、轮廓、好开的新动力汽车越来越获取市集的爱好，ID.3月销近万的收货(10月销量9998辆)便是最佳的讲授。

　　贵寓闪现，全球ID.2 ALL主张车的续航里程可达279英里(约450公里)，这关于一款初学级电动车来说依然是一个非常可以的发达。而当今国内在售的ID系列纯电车型，大部分用户反应的口碑是“电量不虚”，比较起夸张的超长续航能力，其实塌实的电耗水平更是破钞者关怀的重心。

　　不得不说，跟着新动力的崛起，全球经典的高尔夫和Polo车型销量依然大不如前，若何推出更多新动力家具来“扶直”市集?依然获取市集招供的ID.3算是其中一步棋，但要让全球在新动力时间重回巅峰情状，光有ID.3一款车可不够，于是，能构成组合拳的ID.2应时而生，与ID.3变成互补，共同进步全球电动车的销量。关于不少破钞者而言，以致会但愿这款领有全球调校、纯真好开、价钱亲民的车型早点到来。

焦哥点评

　　比较起特斯拉Model 2，全球ID.2此次可不是“遥不行及”J9体育网，平价联合新动力车的市集空间，依然值得期待。但在更初学级的家具定位下，全球ID.2会使用先行者如故后驱布局?哪种刹车结构?改日，咱们也将抓续关怀。（文：冯）